綠通物流對(duì)于時(shí)效性更加注重,面對(duì)政策需求,如何能夠讓用戶ETC、預(yù)約暢行,保障綠通用戶的運(yùn)營(yíng)效益成為當(dāng)務(wù)之急。歐航歐馬可作為中輕卡,多年來(lái)深耕綠通運(yùn)輸行業(yè),針對(duì)此次政策變化,聯(lián)合貨車之家打通綠通用戶線上預(yù)約壁壘。用戶僅需登陸“福田e家”APP即可進(jìn)行預(yù)約申請(qǐng),無(wú)需通過(guò)渠道預(yù)約,僅需簡(jiǎn)單操作即可一鍵完成預(yù)約通行。






見(jiàn)所未見(jiàn),不止所見(jiàn)。歐馬可S5超級(jí)卡車是一款全新平臺(tái)的端中卡產(chǎn)品,于今年年初上市,相信已經(jīng)有不少用戶在路上見(jiàn)到它的身影,時(shí)尚的外觀辨識(shí)度極高,配色亮眼,無(wú)疑已經(jīng)成為公路上的一道風(fēng)景。
眼見(jiàn)為實(shí),也如身臨其境。日前,記者有幸受邀試乘試駕了歐馬可S5超級(jí)卡車,親密接觸后,才能感受到它的真實(shí)魅力,它的溫柔,它的勇敢,它的從容自若,即使是一個(gè)接近新手的中卡駕駛員,歐馬可S5也會(huì)以好的狀態(tài)來(lái)待你,絲毫不會(huì)感到生澀和陌生。
“試”不宜遲,門上車,端坐在主駕駛位置上時(shí),首先感受到的是座椅的柔軟與舒適,調(diào)整座椅靠背,與背部緊密接觸,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),這樣一來(lái)會(huì)減輕長(zhǎng)距離駕駛的負(fù)擔(dān)。

車輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質(zhì),透氣性更好,對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾,它的底盤匹配還是有很多值得一說(shuō)的。首先實(shí)拍車匹配了??礔2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩為460牛米扭矩。
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